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杭绍台高速公路项目获批

编辑:上海佳吉快运有限公司  时间:2012/05/16  字号:
摘要:杭绍台高速公路项目获批
    近日,浙江省发改委对杭绍台高速公路项目建议书作出批复。这就意味着这条总投资约为259亿元,起接杭州,终接台州,途经绍兴,贯穿天台、临海,近似直线的高速公路将成为现实。
    “《批复》确立了其法定依据,这说明杭绍台高速公路项目,正式定下来了。”昨天,市交通运输局副局长陈加根在接受记者采访时说。
    台州段全长44公里
    据了解,杭绍台高速公路项目的路线全长约172公里,设计速度为100公里/小时。北起于钱江通道南接线与杭甬高速节点齐贤(绍兴)枢纽处,沿绍齐公路向南延伸至兰亭镇附近接绍诸高速,经嵊州接甬金高速,在新昌、磐安、天台交界处穿越大盘山区接台金高速公路。起点至兰亭段按双向六车道高速公路标准设计,路基宽33.5米。兰亭至终点段按双向四车道高速公路标准设计,路基宽26米。
    其中台州段约44公里, 从北往南的大致走向为:从天台三洲乡入,经平桥镇、街头镇、龙溪乡至临海白水洋、括苍,终点接位于白水洋枢纽(临海括苍终点以西、台金高速白水洋互通以东)。
    开工等待“工可批复”
    “《批复》仅是第一关。目前,虽然走向和路线已经明确,但要真正定下来,还要以‘项目工程可行性研究报告批复’为准。”陈加根说,因为项目还将涉及地质勘探、技术标准以及土地预审、项目选址、环境保护、节能评估等环节的工作,所以还会根据实际情况作适当调整。
    当被问到杭绍台高速公路项目能否在2013年开工时,陈加根说,这也要以“工可批复”为准,到时“工可批复”会明确开工时间和工期。不过,希望通过各方努力后,能早日动工。
    与上三高速平行
    因为杭绍台高速与上三高速近似平行,所以又被称为“上三高速复线”。
    作为连接绍兴、台州两市的大动脉,上三高速的日交通量超过3万辆,部分路段已出现拥堵现象。而随着杭州湾嘉绍跨江通道即将建成通车,上三高速交通量还将增加。因此,杭绍台高速的建设,能分流上三高速的车流量,缓解交通压力。
    值得一提的是,杭绍台高速沿线所经区域基本为偏远、欠发达山区,直接涉及区域面积1800多平方公里。建成后,惠及人口约95万,将促进杭州、绍兴、金华、台州4市欠发达地区的经济发展。
    同时,杭绍台高速的建设,让长三角城市群联系更加密切,有利于构建长三角地区经济文化的交流,推进陆海联动,共赢发展。
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